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皮卡车前置2.5米推雪铲实操图片 主要特点 1、犁板式除雪铲，双向角度可调，除雪铲宽度为2.5米，左右摆角≥±30°，并随意可调。 2、作业宽度≥2160mm。 3、作业速度≥40公里/小时。 4、驾驶员在驾驶室内操作，可靠。 5、除雪铲除雪作业中，按路面横坡坡度，除雪铲铲刀具有自动调节功能。 6、除雪铲的安装、拆卸方便快捷。 7、除雪铲结构合理，低速作业时可将雪推向一侧，高速作业时能将雪抛起 8、具有独立于车体之外的照明系统，便于夜间作业。 9、除雪板为整体式，避让功能采用铲体整体避让，当除雪板铲刃任意一点遇到障碍,除雪板翻转，能有效的保护除雪板及车辆无断裂、变形现象， 越障高度≥２0０mm。 主要技术参数 1.整机技术参数. 型号 分项说明 2.5米 产品尺寸(mm)2500x1200x900 有效工作宽度(mm)2000-2500 雪铲总重(kg)360KG 推雪板左右转角(°)≥±30° 左右转向油缸行程160mm 升降油缸行程180mm 离地 间隙（mm）300-400 避障高度（mm）130 除雪厚度（mm）≤200 除雪效率≥90% 液压系统RMH-6254-2E-2-040-H-2S 直流液压系统单元工作电压（可选）12V/24V 铲刃(厚x宽)12x120（高耐磨钢） 铲板高强度高韧性优质碳素钢 工作速度(km/h)15-60 2.液压系统主要技术参数 液压单元 电机型式24v直流电机 功率1.1Kw 转速2500r/min 液压泵0.45ml/r 压力16MPa 油箱容积4.5L 液压油标号40稠化液压油 液压件偏转油型号 ?50x250 压力16MPa 行程250mm 升降油缸型号 ?40x175压力16MPa 行程175mm 电磁换向阀型号 4WE-6E-6X-A-D24V 双路阀型号 MSCV-02-A
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发动机的轰鸣声、车辆的颠簸、透风的驾驶室、狭小的车内空间...卡车老司机们肯定记忆犹新，毫不夸张的说，这就是以前开卡车的真实写照。令人欣慰的是，得益于现代卡车技术的迅猛发展，国产卡车在舒适性方面已经得到了快速的。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 接下来就跟小编一起，走进瑞沃ES超级卡车的驾驶室参观一番吧！ 瑞沃ES超级卡车除了驾乘空间大以外，驾驶门可直角90°打开，完美实现高低组合的人性化设计。底盘专家亲自调校，座椅柔软舒服，驾驶室增高3cm，脚下空间更宽阔。并且采用半浮悬置结构，带螺旋弹簧减震，减轻了路面的颠簸对车身的冲击，车身故障率更低，也大大降低了卡车司机因久坐而滋生各种腰腿疾病的风险。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 另外，驾驶室内部的硬件设施也很到位，增加座椅储物箱、驾驶室顶部储物箱，同时卧铺宽度长达630mm，让您获得更好的质量，从而避免因疲劳驾驶导致车辆事故的发生。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 对于长跑货运的司机来说，卡车几乎是他们的另一个家，既然是家，谁都想有一个冬暖夏凉，而且安静、轻松、智能的生活环境，对于卡车这个家来说，也能打造出这样的“生活环境”吗？答案是肯定的。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 瑞沃ES超级卡车采用冷凝器集成过冷式干燥器，换热效率高，压缩机排量大，空调制冷效果，轻松实现冬暖夏凉。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 车身双通道密封设计，车身隔噪能力，驾驶室内低于国标4分贝，达到欧洲法规标准，还你一个安静的“家”。 方向盘四向调节，ZF减震器，吊挂式制动踏板，操纵机构采用 关节轴锁止结构，让你享受轻松、舒适的驾乘乐趣。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 7.0英寸多媒体液晶触摸显示屏，提供全新的驾乘体验(智能导航、倒车影像、蓝牙通话、车辆信息诊断、防盗追踪等)及物流运营管理系统。可加热电动后视镜，防止雨雪天气看不清后方车况。定速巡航配置，让你的行车更智能。 福田瑞沃系列 告别过去 你还在犹豫什么 瑞沃ES超级卡车，让你告别吵、颠、窄...我们做的所有努力，都是希望给每一位卡友更加轻松、、舒心的美好生活！
一、高空作业车的分类： 1、 按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。 2、按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前国外 可达80米以上。 二、高空作业车的适用范围： 广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。 三、高空作业车的特点： 在作业斗内和回转座上均设有操纵装置，远距离控制发动机的启动、停止、高速、低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽、具备夜间照明、可起吊重物。 四、高空作业车未来的发展： 人们设想了一种组合式高空作业车，可以使一车多用，这种车有一个车头部分(主要装有动力系统），既可独立使用，也可以和不同的车箱连接，成为小货车、旅游车、冷藏车以及赛车等，根据需要随时更换。在未来的汽车世界里还会出现几种特殊的汽车客运系统,一种是“空中公共汽车”车辆，它具有陆空两用的优点，既可以和普通公共汽车一样在陆上行驶,也可以开进特殊的飞机上，作空中旅行，减少了乘客上下飞机的麻烦。 将来还会出现更多造型奇特、性能卓越的高空作业车。例如，履带式气垫车，用充气的橡胶履带来代替汽车的轮子，可以在泥泞道路或沼泽地自由行走。无轮步行式汽车，是仿照动物行走的特征制造的，装有四条腿，下坑洼、涉泥泞都非常灵活。还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。电脑被广泛地运用在高空作业车上，将是未来汽车的重要标志。将来的汽车装上电脑指挥系统。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为可靠。甚至可以出现无人驾驶的＂智能＂汽车。还有一种是无人驾驶的自动小客车，高空作业车的大小和现在的小客车相近，有四个或六个座位，所不同的是这种小客车只有两个轮子，左侧是一只悬臂，与车辆左上方的轨道相接，轨道除起着向导外，还担负着传递自动信号、输送电力的作用。
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